雨が降るほどドライバーは悩んでいる
　街頭アンケートで「車の手入れで悩んでいること」と聞くと約半数近くが「水垢」と解答する。さらにインタビューなどで、「いつ感じるか」ということに対しては「雨が降っているとき」と答える人が圧倒的に多い。
言い換えれば、梅雨のこの時期、ドライバーは車をきれいにしてやりたくてもできない間の悪さと、汚れ（傷み）が進行するジレンマとの間で多いに悩んでいる。この悩みを適切なアドバイスで救ってあげられることができれば感謝されることは間違いない。

２台に一台は、白・パール系
左の表の通り、日本には、白色車（パール・ツートン含む）が多い。「色付きか白か」で二分しているといっても過言ではない。これだけ数が多ければ、水垢取りに対するアプローチは、他の現象（艶や傷）に対するより効果が高いといえよう。ましてや、アプローチする車は店頭に来る車ならはっきりとわかるので、アルバイトや経験が少ないスタッフでも積極的に取り組みやすい。

水垢取りを意外と知らないドライバー
　いくらメニューでホワイトキーパーとか、水垢取りと表示してあってもドライバー一人一人の気持ちの中に落とし込まれているとは限らない。車の水垢が、ある日気になり始めたとしても、それを「どこで」「いくらかかり」「何分で」落としてくれるのか、具体的イメージは全くない。
　水垢取りに関して今、この時期にこそきちんと表示することが、適切なタイミングであり、ドライバーが無意識下に探し求めている情報提供といえよう。

お知らせするだけで喜ばれる
　前段で述べたように、この時期の水垢取りの告知は非常にタイムリーだ。少なくとも白色車系であれば、汚れていようといまいと「水垢がきちんととれること（爆白）」「水垢の再付着が減り、塗装が守られること（キーパー）」という情報はありがたい［お知らせ］だ。（たとえ、声をかけるときに汚れていなくても、いつか汚れるという不安感は持っているため）この時期の水垢取りならば、特に［売り］に行かなくても、お知らせしてあげることで喜ばれる。

2002年6月 快洗隊刈谷店 日別実績

＊＊キーパー＊＊ ホワイトキーパー   数量 売上 数量 売上 1（土） 10台 48,000 7台 52,300 2（日） 6台 35,900 3台 22,400 3（月） 5台 27,500 2台 12,600 4（火） - - - - 5（水） 4台 22,700 1台 6,300 6（木） 5台 28,000 3台 20,900 7（金） 9台 48,700 4台 28,700 8（土） 7台 35,100 14台 74,200 9（日） 8台 38,100 13台 66,900 10（月） 5台 29,000 5台 28,000 11（火） - - - - 12（水） 1台 4,800 2台 13,100 13（木） 1台 4,800 0台 0 14（金） 1台 6,800 2台 11,600 15（土） 5台 28,500 9台 48,700 16（日） 6台 29,800 9台 52,500 17（月） 2台 9,600 1台 6,800 18（火） - - - - 19（水） 2台 9,600 1台 6,800 20（木） 1台 4,800 0台 0 21（金） 2台 9,100 4台 22,200 22（土） 9台 49,700 14台 78,700 23（日） 6台 29,800 6台 32,800 24（月） 3台 17,400 1台 4,800 25（火） - - - - 26（水） 1台 4,500 1台 4,800 27（木） 2台 9,300 1台 6,800 28（金） 3台 17,400 4台 21,500 29（土） 1台 4,300 3台 13,900 30（日） 3台 17,400 6台 43,300 合計 108台 570,600 117台 683,400

伝説の販促企画
　お知らせしてあげれば喜ばれる、とはいっても、それがどれだけの売り上げにつながるかは未知数だ。しかもスタッフ全員に、理解と実践を短期に習熟させることは難しい。
それらの問題を解決するために、水垢取りに対する販促ツールや企画も用意されている。
　特に2002年の快洗隊刈谷店での販促企画は「店中が白い車で埋めつくされた」という伝説まで打ち立てた記録的大ヒットがある。
　別表は、2002年、快洗隊刈谷店6月の日別動向だが、月初の土日と、23日（日）を除いてすべての土曜・日曜でホワイトキーパーの台数が、キーパーの台数を上回る結果を見せている。このような結果は、他の月では見られない傾向だ。ドライバーが「水垢を落としたい」と願う気持ちと、「水垢をぶっとばせ」という販促企画が、きちんとマッチングしたといえよう。
　この傾向は快洗隊のみならず、今まで全国のSSで行われてきた水垢取りの企画でも変わらない。梅雨時以外の販促は、どうしても雨に影響されるが、梅雨時の販促だけは雨を利用できる、というまさに逆転現象が起きるので、この時期、販促をしかけないのは「もったいない」といえる。　雨は災いではなく、洗車欲求を造る源と発想を変えてみよう。

まだ間に合う梅雨企画
　梅雨と言えば6月という季語にイメージされがちだが、年々梅雨明けは遅くなる傾向にある。梅雨という気候をきっかけに新たな洗車需要を開拓する気概で取り組めば、たとえ今年の6月の売り上げは急上昇しなくとも、来年、再来年につながる大きな土台ができることは間違いない。
　梅雨空の下で、空を恨めしくみても得られるものは多くない。

雨こそ水垢取り洗車の必然をセールスするチャンス
　今年もいよいよ洗車販売泣かせだった梅雨到来。黙って雨上がりを待つしかない――と思っている方、梅雨時だからこそ売れる洗車がある！それは爆白だ。国内を走っているおよそ半分が白か淡色系車（メタリック含む）。これらはつまり水垢が際立つ車たち。ユーザーを苦しめる水垢は、雨が降るほどに始末の悪いものになる。
さて、理屈はわかるが雨降りにどうやって洗車を勧めるのか？
それはまずこう説明できる。爆白は雨降りでも十分施工が可能。雨が上がりあとの晴天に車を晒すと、塗装面についた水垢は一層厄介なものになる。だからこそ不安定で敬遠しがちな雨天続きに、予防をすべき！ということだ。セールスチャンス到来、お客様の不安に今年はお応えしよう。

水垢は閉じ込められた汚れの化石？
　車をキレイにするケミカルは日進月歩で開発・改良の一途を辿っている。ただし、車のキレイが、一過性で見た目だけのものとなっていることを知るユーザーは少ない。｢超撥水洗車｣を施工しているのに何故か雨が降るごとに水垢が濃くなっていく、と理不尽な思いを抱く人もいるだろう。
　超撥水コートは、それまでの主流だったワックス洗車でワックス内に汚れを取り込んでしまうというマイナス効果を、｢強固な撥水力｣でカバーする画期的な商品だ。しかし一方で強力に撥水する機能（親油性）が仇になり、油汚れが付きやすいという弱点も併せ持っていた。この特性を知らずに、十分な汚れ落しをしないまま更に撥水力を高めるべく撥水コートの上塗りを施すことで、強力な被膜同士に挟まれた汚れは、長い年月で閉じ込められた化石のように汚れをサンドしたまま厚みを増し、閉じ込められた汚れが車の輝きを覆い隠す水垢となってしまうのだ。

削る水垢取りでは顧客は逃げる！
　こうして何層にもなった強固な水垢を取るとなると、塗装を削るような荒行を施すのではないかとユーザーは思いがちだ。ところが、塗装面に負担を掛けないのが｢爆白｣の威力であり、一度試すと止められなくなる理由でもある。
ユーザーの不安を取り除き、愛車がハレーションを起こすほどに眩い白色車になる。負担を掛けないと断言する安全性は、世界７２カ国の特許申請中という裏付けが証明してくれる。また、爆白で水垢取りを施工した後に、ホワイトロンが最適。今年はどう考えても、梅雨時は水垢取り！です。

P-2 価格:4,500円 内容量:2kg

K-1 価格:2,300円 内容量:1l

ホワイトロン 価格:4,500円 内容量:480ml