9月7日、岡山の英田ＴＩサーキットで、スーパー耐久シリーズ第６戦の決勝が行われた。チームとしての参戦は、鈴鹿、富士、MINEに続いて４戦目となる。




今回から、チームドライバーを代えた。Ａドライバーは田中篤、Ｂドライバー石川朗、Ｃドライバーは山本信だ。




決勝当日、天候は晴れ。前日の予選で我がナンバー17インテグラはＮプラスクラス出場７台中６位。最下位に近いポジションではあるが、クラストップとの差は1.5秒。十分に表彰台を狙える位置でありタイムであるのだ。
スタートドライバーはいつもの田中選手に代わって石川選手。田中選手、夏風邪のこじれでイマイチ体調が優れない。




決勝。快調にスタートした石川選手はアグレッシブなレースを繰り広げ、なんと4位にまであがり、52周目までクリアしたのちピットインした。すばやいピット作業を終えて２番手田中選手があわただしくピットを後にした。送り出したパドックでは一瞬、安堵の空気が流れたが、それもつかの間、１周回っただけで田中選手が再びピットに戻ってきた。エンジンのプラグに高圧電流を送るコードが断線しパワーを出し切れない状態になっていたようだ。





川崎エンジニアが必死の形相で灼熱のエンジンルームに顔ごと身体を突っ込んでいる。その間のドラーバーといえば、蒸せるような暑さのコックピットから降りることもせず、ただただ修理が終わるのを待つ。




　３回にわたる修理でタイムロスは計４０分にもなっていた。周回数では２０数周くらいか。やっと直りレースに戻った田中選手は、一周でも、一秒でも良いものにしたいとパワー全開でぶっ飛ばしていく。